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凭借优势的产品与国际品质+及时、周到的本地服务，朗德科技在业界树立了良好的口碑和信誉！
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作为声学与振动技术专家、行业先进技术领先者，我们为客户提供定制化的声振研发及测试技术咨询。
电声性能测试
电声性能是产品音质与功能稳定性的核心。在硬件堆料常态化的行业环境下，仅靠参数已无法形成品牌优势。建立科学评价体系，实现客观指标与主观听感的统一，是电声产品打造差异化竞争力的关键路径。
模态及传函测试
NVH（噪声、振动与声振粗糙度）测试是评估产品动态性能的关键环节，其中模态测试和传递函数测试是NVH测试的两大核心技术。 模态测试用于评估结构的动态特性，包括固有频率、振型和阻尼比。通过激励结构（如力锤或激振器）并测量振动响应（如加速度传感器），可构建模态模型，测量结构的模态，这对优化结构刚度、避免共振引发的异响或疲劳问题至关重要。
声学包测试
整车及零部件声学包性能测试，旨在通过标准化流程评估整车、系统级组件或声学材料的声学特性。测试覆盖：整车层面包含声学传递函数（ATF）、隔声量、声载荷分布等核心指标；零部件层面聚焦吸声系统性能、声学材料传递损失等关键参数。通过量化分析各层级声学性能数据，精准定位噪声传递路径与能量分布，进而为整车声学性能优化提供数据支撑与设计依据，确保整车在全工况下实现声学品质的系统性提升。
噪声源定位测试
通过专业手段评估零部件在动态工况下的声学与振动特性。测试覆盖发动机、变速箱、底盘、车身、电器等关键部件，涉及噪声频谱分析、振动模态测试、异响识别等内容，借助半消声室、振动台、数据采集系统等设备，模拟实际运行环境，量化振动幅值、噪声量级及品质、传递路径等参数，为优化零部件结构设计、材料选型及整车 NVH 性能匹配提供数据支撑，助力提升驾乘舒适性与产品品质。
整车振动噪声测试
整车NVH性能测试针对车辆噪声（Noise）、振动（Vibration）与声振粗糙度（Harshness）开展系统性评估，涵盖整车全工况动态特性分析。测试通过人工头、加速度传感器、传声器等设备，采集怠速、匀速、加速、换挡等典型工况下的车内噪声、底盘振动、车身异响等数据，结合声学传递路径（TPA）、振动模态分析（OMA/EMA）及声品质参数（尖锐度、响度等），量化评估动力总成、底盘系统、车身密封等子系统的耦合效应。
整车耐久异响四立柱台架测试
依托于朗德自建的异响四立柱高低温实验室，可开展高里程的整车耐久异响四立柱台架测试，7×24h不间断的耐久测试环境，快速、精确的完成耐久异响测试及耐久问题输出。
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