为给大家带来更高效、完整、直观的线上服务体验，朗德科技全新官方网站正式焕新上线！

朗德科技深耕声学与振动领域28年，拥有国际主流的测试设备与分析软件、专业领先的各类声学试验室，可提供全流程声品质技术服务。从概念设计到量产优化，从标准测试到棘手问题攻关，从仿真优化到下线检测，助力机器人企业系统性破解声品质难题，让每一台机器人都能静音运行、平稳作业，助力机器人迈向好用、安全、高端、可量产的新阶段。

作为Microflown在中国的长期合作伙伴，朗德科技将持续关注并引进前沿声学测试技术，与本土客户需求相结合，为客户提供定制化声学优化服务。

朗德科技的“C-Quest 基于中文语音评价结果的客观评价模型”，在技术创新性、设计创新性、工艺创新性、智能化创新性及原创性五大维度均获得评委的高度认可，从全国众多参选企业中脱颖而出，荣获“技术创新优秀案例奖”。

异响作为用户能够直接感知到整车品质的重要性能之一，逐渐成为了消费者购车考虑的重要因素。因此，整车在总装完成后，对于异响的评估已成为整车质量保证内容中的重要组成部分。

针对某重型卡车40～50 km/h匀速工况下驾驶室的“骑马”式低频振动问题，通过整车隔振、刚体模态与悬置激励位移测试，分析振动激励源、传递路径与模态耦合机理；基于惯性参数与单体性能参数建立驾驶室六自由度动力学模型，利用ADAMS进行刚体模态与解耦率分析，结合DOE与Isight实现悬置系统多目标优化；最后经实车调校完成悬置刚度与阻尼匹配并验证。结果表明：调校后40～50 km/h“骑马”现象消失，各工况驾驶室振动峰值大幅降低并接近标杆车水平。

在皮卡NVH性能开发与品质管控过程中，车内压耳作为影响驾乘舒适性的核心痛点之一，其成因与动力总成、底盘悬挂及车身连接结构的振动耦合特性密切相关。排气系统作为整车的重点振动源与噪声辐射部件，其吊耳作为连接排气系统与车架的关键传力节点，承担着隔振、限位与载荷传递的多重功能，吊耳的安装位置、结构刚度直接决定了排气系统振动向车身的隔振效果。

本期朗德科技就聚焦实操落地，详细解析应该如何完成数模检查。

2026年8月26-28日，恰逢20周年的中国（上海）国际汽车测试及质量监控博览会在上海世博展览馆1号馆圆满落幕。三天时间里，朗德科技携声振测试全栈方案亮相8012展位，与来自整车企业、零部件供应商、检测机构及科研院所的新老朋友深度交流，圆满收官！

2026上海汽车测试展马上开始，朗德科技已就位!

为助力广大用户掌握更高效的 NVH 开发工具与方法，进一步提升 NVH 开发效率与工程实践能力，朗德科技依托二十余年行业深耕的技术积淀，诚挚邀请您拨冗出席本次技术交流会。届时，我们将与各位同仁共同分享核心工具、实用方法及最新解决方案。

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