前期我们已经在《模态分析在异响开发中的应用》，《异响CAE中的卡扣灵敏度分析》等文章分享了在工程数据设计阶段应用模态基频和密度，卡扣灵敏度对内饰件异响进行间接管控的方法，今天我们将与大家一起探讨内饰件异响直接管控方法--基于道路谱载荷的敲击异响仿真。
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