乘用车异响性能在前期开发及后期调校中的测试及评估一直是个复杂的非线性问题，引起异响的原因具有随机性、重复性及主观识别差异性等特点，导致难以用dB（A）或Sone值等NVH指标来评价，本期给大家分享下乘用车异响水平评价常用的三种方法。全文请查看：https://mp.weixin.qq.com/s/cuO6QpPYmbqLZtN_xqJiFA
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