随着汽车NVH技术的发展，汽车变得越来越安静，用户较以往更容易感知到微弱、随机的异响(Squeak and rattle noise)问题，譬如安全带卷收器异响。
安全带卷收器目前主要存在以下三种类型：非锁止式卷收器(NLR型)、自动锁止式卷收器(ALR型)和紧急锁止式卷收器(ELR型)，今天我们要聊的是当下最常见的紧急锁止式安全带卷收器。
针对紧急锁止式安全带卷收器异响的三种常见失效模式，Malinow等人进行过较为详细的剖析[1]，其中“车感机构”异响的控制涉及范围最广、影响因素最多、难度最大，直到今天该问题还困扰着很多同行。对此我们对该问题从异响原理及控制策略展开介绍，让大家对该问题有一个清晰的认识。
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